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地磅汽車衡接線盒調(diào)整角差的方法

2020年12月14日09:59 

地磅接線盒調(diào)整角差的方法技巧,自己會了不用再找其他人或者有經(jīng)驗的安裝人員進行詢問了,當(dāng)我們給客戶安裝完成地磅汽車衡的進行調(diào)試的時候,經(jīng)常出現(xiàn)幾個腳數(shù)值不一樣。這就是我們所謂的角差,數(shù)字式的汽車衡角差可通過儀表來調(diào)試,模擬式的就要通過地磅接線盒來調(diào)整了。

地磅秤接線盒出廠時都處于中間位置,一臺新安裝的地磅秤調(diào)試四角誤差時,由于基礎(chǔ)每個承載點不平衡,調(diào)角時往往造成時間上的浪費,接線盒居中位置錯亂。下面介紹的是地磅秤接線盒調(diào)平的方法:

準(zhǔn)備工具:四位半萬用表、螺絲刀。

地磅接線盒調(diào)平方法:

KL-S調(diào)輸出型:

將萬用表調(diào)至20KΩ檔,把J1總線信號輸出端+SIG和-SIG短路,萬用表表筆依次接在每一個傳感器接線端子的+SIG和-SIG處,調(diào)節(jié)每一個相對應(yīng)得的電位器使萬用表顯示4.545KΩ ,調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器。

KL-J調(diào)激勵型::

1)表調(diào)至200Ω檔,一支表筆接在J1總線+EXE端,另一支表筆依次接在每一個傳感器分路的+EXE端,調(diào)節(jié)每一個相對應(yīng)得電位器使萬用表顯示10Ω,調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器。

2)用表調(diào)至200Ω檔,一支表筆接在J1總線-EXE端,另一支表筆依次接在每一個傳感器分路的-EXE端,調(diào)節(jié)每一個相對應(yīng)得電位器使萬用表顯示10Ω,調(diào)試完所有對應(yīng)的電位器。

總結(jié):在地磅秤的使用中,一臺新安裝的地磅秤調(diào)整四角誤差時,首先要確保四角誤差在三個分度值范圍以內(nèi),然后在用電位器補償調(diào)到基本一致。若大于三個分度值,只靠電位器補償是補償不過來的,應(yīng)先調(diào)節(jié)傳感器的高度,然后在用電位器補償調(diào)到基本一致。

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